O HOWO TX 6×4 é construído com um motor de alta potência combinado com o sistema de transmissão avançado da SINOTRUK. Esta combinação proporciona uma excelente tração e binário, garantindo uma condução suave e segura, seja a transportar cargas pesadas ou a subir encostas íngremes.
Com a sua configuração de potência otimizada e o seu design de carroçaria melhorado, este camião trator oferece uma economia de combustível impressionante. Para rotas de longa distância, ajuda a reduzir as despesas operacionais, mantendo uma elevada eficiência durante toda a viagem.
Um chassis reforçado e eixos robustos proporcionam uma excelente capacidade de carga. Mesmo sob carga máxima — ou sobrecarga ocasional — o camião permanece estável, fiável e pronto para uma operação contínua.
Desde o transporte rodoviário de longa distância até aos locais de mineração, logística portuária e movimentação de cargas a granel, o HOWO TX 6×4 adapta-se sem esforço a diferentes condições de trabalho, tornando-se uma solução versátil para a sua frota.
O camião tractor HOWO TX usado pertence a uma das mais conceituadas linhagens de engenharia, desenvolvido a partir de uma série criada com tecnologias avançadas da MAN. Os mesmos genes técnicos que sustentaram diversas plataformas de camiões europeus premiadas estão presentes no seu conceito estrutural. Cada fase de construção — desde o projeto conceptual até ao fabrico e montagem final — do camião trator HOWO TX usado segue um rigoroso controlo de produção ao estilo alemão para garantir um desempenho fiável, uma longa vida útil e uma fiabilidade constante mesmo em condições de trabalho severas.
Este camião trator HOWO TX usado redefine o significado de durabilidade e segurança para veículos pesados usados. A estrutura da cabina cumpre as rigorosas normas suecas de segurança contra colisões e está equipada com uma coluna de direção deformável e com absorção de energia para reduzir as forças de impacto em caso de acidente. Além disso, possui de série um sistema de travagem auxiliar EVB, proporcionando um maior controlo em caso de cargas pesadas ou transporte de longa distância. Estes elementos de segurança tornam o camião estável, previsível e fiável em operações reais.
Mais do que uma simples máquina de trabalho, o camião usado Howo TX representa uma combinação da tradição da engenharia alemã, da força da manufatura chinesa e da praticidade do transporte global. Desde longas viagens de carga a tarefas que envolvem terrenos difíceis, o camião oferece potência constante, controlo preciso e proteção robusta para que as operações de transporte sejam realizadas sem problemas e com menos tempo de inatividade.
| Motor | Modelo | WP12T480E62 |
| Potência líquida (kW) / Velocidade (rpm) | 353/1800 | |
| Binário máximo (Nm) / Velocidade (rpm) | 2300/950-1400 |
| Caixa de velocidades | Caixa de velocidades HW25712XSCL |
| Embraiagem (mm) | f430 |
| Modelo de eixo traseiro | Eixo traseiro duplo auto-ajustável MCJ12BGY (tambor) |
| Relação do eixo traseiro | 3.7 |
| Depósito de combustível (L) | 800L |
| Secção da estrutura (mm) | 280 |
| Suspensão (mola dianteira, mola traseira) | Molas de lâmina dianteiras e traseiras (2/3) |
| Pneu | 12R22.5 |
| Parâmetros do veículo | |
| Modelo do motor | WP12T480E62 |
| Dimensões (mm) | 6950×2530×3455 |
| Distância entre eixos (mm) | 3300 |
| Balanço dianteiro e balanço traseiro (mm) | 1500/750 |
| Massa total máxima determinada pela fábrica (Kg) | 8800 |
| Número estimado de passageiros (pessoas) | 2 |
Sobre nós / Camião Camel
A Shandong Camel Truck Co., Ltd. está localizada em Liangshan, Shandong, China – o maior centro de comércio de camiões usados do mundo. Fundada em agosto de 2010, a empresa conta com quase 300 colaboradores, entre os quais mais de 200 técnicos especializados. A nossa moderna fábrica ocupa uma área de 25.000 m² e possui linhas de produção de última geração, com capacidade para armazenar, realizar a manutenção, renovação e reparação de mais de 3.000 camiões por ano.
Fornecemos camiões e peças de marcas como HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz e Beiben, incluindo camiões basculantes, camiões-tractores, semirreboques, betoneiras e veículos especiais. Os nossos serviços completos incluem inspeção, transporte, desalfandegamento e apoio pós-venda. A nossa rede de vendas abrange África, a Ásia Central, o Sudeste Asiático e mais de 50 países. Em 2024, o nosso volume de negócios atingiu os 100 milhões de dólares.
Desde a nossa fundação, temos mantido o espírito corporativo de "Integridade em Primeiro Lugar, Qualidade em Primeiro Lugar, Serviço em Primeiro Lugar", alavancando recursos locais e apoio político para nos tornarmos líderes no setor de camiões usados na China, transformando a "CAMEL TRUCK" numa marca globalmente reconhecida para camiões usados, reboques novos e peças.
Renovação e serviços de camiões
Manutenção e revisão mecânica:Inspecione minuciosamente os motores, as caixas de velocidades e os eixos, e troque os óleos e filtros.
Renovação exterior:Repintar o chassis, a carroçaria, a cabine e as rodas para restaurar o aspeto de novo.
Atualização de componentes:Substituir as peças críticas (bateria, depósito de combustível, cablagem, sistema de ar) e atualizar o sistema de ar condicionado.
Renovação da cabine:Instalar novos bancos, cabine-cama, painel de bordo e interior para maior conforto.
Polimento final:Aplique cera antes do envio para obter uma superfície brilhante e limpa.
Remanufaturação de motores:Utilize equipamentos avançados para uma inspeção completa e testes de desempenho com relatórios para garantir a fiabilidade.
Entrega no prazo:Estabeleça parcerias com companhias de navegação internacionais e transitários para garantir uma entrega segura e atempada.
Camião basculante: Elevada capacidade de carga para areia, cascalho e minério. Camião tractor: Transporte de equipamentos e materiais de mineração de grande porte.
Camião basculante: Transporta grandes volumes de terra e materiais de construção. Camião tractor: Transporta betoneiras ou materiais de construção.
Camião basculante: Transporte de materiais a granel em curtas distâncias ou regiões específicas. Camião tractor: Transporte de contentores ou cargas em longas distâncias.
Realizamos envios durante todo o ano a partir dos principais portos, incluindo Qingdao, Tianjin e Xangai. Todos os camiões são totalmente inspecionados e testados antes do envio para garantir que os clientes recebem veículos em excelentes condições.
A nossa empresa possui certificação ISO e parcerias de longa data com empresas internacionais de logística e mineração, comprovando a nossa capacidade de exportação e reconhecimento no setor.
Abaixo estão comentários autênticos dos nossos clientes. O nosso serviço de alta qualidade conquistou a sua confiança, levando a uma cooperação a longo prazo. A nossa equipa de design profissional também oferece planos de personalização adequados e apoio pós-venda, garantindo que cada cliente recebe um serviço de excelência.
A nossa moderna fábrica e oficina estão equipadas com linhas de produção avançadas e instalações de renovação. Somos especializados na inspeção, manutenção e renovação de camiões basculantes e tratores das marcas HOWO e Shacman, garantindo um desempenho e fiabilidade de alta qualidade para todos os nossos veículos.
R: Aceitamos pagamentos por T/T (depósito de 30% + saldo de 70%), L/C e serviços de custódia de terceiros para garantir transações seguras.
R: Normalmente, entre 7 e 15 dias após a confirmação do pagamento, dependendo dos portos e das rotas de envio.
R: É fornecida uma garantia básica para motores e componentes principais. Também oferecemos peças de substituição OEM de longa duração e orientação técnica remota para garantir uma utilização sem preocupações.
R: Sim, oferecemos ajustes nos padrões de emissões, melhorias no interior, seleção de pneus e outros serviços de personalização. Entre em contacto com a nossa equipa de vendas para obter um orçamento.
R: Os camiões basculantes são ideais para minas e estaleiros de construção, enquanto os camiões tratores são adequados para logística de longa distância, transporte de contentores e movimentação de equipamentos pesados. Ambos são reformados profissionalmente para condições adversas.
