HOWO N7 DUMP CURCION
Desempenho consistente:Fornece potência estável e eficiência operacional em diversos terrenos e cargas de trabalho.
Gerenciamento de carga inteligente:O projeto estrutural inovador garante distribuição de peso equilibrada e segurança de carga aprimorada.
Operação ecológica:O controle avançado de emissões e as tecnologias de economia de energia promovem o transporte sustentável.
Projeto de baixa manutenção:Componentes resistentes à corrosão e acesso simplificado para estender intervalos de serviço e reduzir o tempo de inatividade.
O HOWO DUMP Truck foi projetado para enfrentar os desafios diários nos locais de construção e mineração. Com seu mecanismo sinotruk, ele aumenta a capacidade e a segurança de transporte, tornando -o um parceiro eficiente e confiável para o seu trabalho.
Marca de caminhão |
Sinotruk-howo nx |
|
Estilo de direção |
Lhd |
|
Dimensão (lxwxh) (descarregada) (mm) |
10500x2496x3450 |
|
Tamanho do corpo da carga (L*W*H, MM) (mm) |
7600x2300x1500 |
|
Espessura de carga (mm) |
Inferior: 8mm, lado: 6mm |
|
Tipo de carruagem de elevação |
levantamento médio |
|
Aproximando -se ângulo/ângulo de partida |
19/26 |
|
Ordhang (frente/traseira) (mm) |
1500/1739 |
|
Base de roda (mm) |
3825+1350 |
|
Velocidade máxima (km/h) |
75 |
|
Graduação máxima (%) |
40 |
|
Liberação mínima do solo (mm) |
314 |
|
Círculo de torneamento mínimo (M) |
20 |
|
Peso do meio -fio (kg) |
12290 |
|
Peso de carregamento (kg) |
30000 |
|
Capacidade do tanque de combustível (L) |
300 |
|
Consumo de combustível (L/km) |
23L/100 km |
|
Embreagem |
Embreagem seca de placa única 430 mm |
|
Modelo do motor (Steyr Technology, fabricada na China) |
Tipo de combustível |
Diesel |
Power de cavalo, Max (KW/RPM) |
371hp |
|
Emissão |
Euro ii |
|
Modelo |
WD615, refrigerado a água, quatro golpes, 6 cilindros alinhados com o resfriamento da água, injeção diretamente |
|
Furo |
126 mm |
|
AVC |
130mm |
|
Taxa de compressão |
29.8HP/L. |
|
Consumo específico de combustível |
195G/KWH |
|
Transmissão |
Modelo |
HW19710, 10 para a frente e 2 reverso |
Sistema de freio |
Freio de serviço |
Freio de ar comprimido de circuito duplo |
Freio de estacionamento |
Energia de mola, ar comprimido operando em rodas traseiras |
|
Freio auxiliar |
Freio de escape do motor |
|
Sistema de direção |
Modelo |
ZF8118 Direção hidráulica com assistência de energia |
Eixo dianteiro |
HF9 |
|
Eixo traseiro |
HC16 |
|
Pneu |
12.002 |
|
Sistema elétrico |
Bateria |
2x12V/165AH |
Alternador |
28V-1500KW |
|
Iniciante |
7,5kW/24V |
|
Táxi |
HW76Cabin, um dorminhoco, com ar condicionado |
|
Caminhão de camelo Shandong como reformar caminhões
NoShandong Camel Truck Co., Ltd, convertimos caminhões usados em veículos que
Manutenção mecânica e revisão:Realizamos uma revisão completa do motor, transmissão e eixo, substituindo as peças necessárias, como óleo e filtros.
Atualização externa:Rejuvenescemos a aparência repintar o corpo, o chassi, o táxi e as jantes.
Atualizações de componentes:Atualizamos componentes vitais - incluindo a bateria, o tanque de combustível, os circuitos e o caminho do gás - e atualizam o sistema de ar condicionado.
Atualização da cabine:A cabine recebe uma reforma com novos assentos, um dorminhoco, painel e detalhes interiores.
Touch final:Uma depilação pré-navio fornece uma aparência suave e polida.
Por que escolher o caminhão de camelo
Motores remanufaturados
Usando a tecnologia de última geração, realizamos inspeções abrangentes de motores
Testes de desempenho e compilar um relatório de teste detalhado, garantindo confiabilidade operacional duradoura.
Entrega oportuna
A experiência de remessa comprovada da Camel Truck com transportadoras aclamadas internacionalmente e encaminhadores de frete garante que seus produtos sejam entregues com segurança e imediatamente ao porto de destino.
