Camião basculante Howo NX
O camião basculante Sinotruk Howo NX/N7 8X4 satisfaz as necessidades diárias de trabalho.
Construído para operações de basculamento de grande dimensão.
Design comprovado para ambientes exigentes.
Concebido com tecnologia fiável.
Estrutura resistente que suporta cargas pesadas.
Otimizado para um funcionamento eficiente.
Potência constante para tarefas exigentes.
Uma ferramenta de trabalho fiável para qualquer tarefa.
Detalhes do produto
Camião basculante pesado SINOTRUK HOWO TX
“O camião basculante Howo NX foi concebido para clientes que procuram fiabilidade em vez de poupança a curto prazo”, segundo a empresa. “Baseado no design bem-sucedido de camiões pesados da Sinotrucks, o veículo prioriza a durabilidade estrutural, a fiabilidade do grupo motopropulsor e o desempenho estável sob cargas pesadas constantes. Desde a estrutura robusta ao motor e sistema de transmissão perfeitamente dimensionados, cada componente do camião foi concebido para funcionar em conjunto e formar um veículo fiável como o camião basculante Howo NX”, acrescentou.
A fiabilidade foi demonstrada não só através do seu design, mas também pela sua funcionalidade no mercado, que ajudou a estabelecer a sua fiabilidade, facilidade de manutenção e disponibilidade de peças. O camião basculante Howo NX foi amplamente utilizado em África, nos mercados do Médio Oriente e no Sudeste Asiático, contribuindo para consolidar a sua fiabilidade e credibilidade como veículo de fácil manutenção e com peças de substituição acessíveis. Assim, o camião basculante Howo NX pode ser um investimento muito útil para uma empresa, uma vez que maximiza o tempo de atividade, o que representa uma vantagem adicional.
Mesmo em condições reais de trabalho, como estradas em mau estado, temperaturas elevadas e operações diárias intensivas, o camião basculante Howo NX demonstra uma robustez e estabilidade excecionais. A configuração da suspensão e dos eixos é otimizada para cargas pesadas, reduzindo o stress mecânico e o tempo de inatividade inesperado. Há muito tempo que vários operadores de frotas escolhem os camiões basculantes Howo NX por oferecerem um desempenho fiável com longos ciclos de serviço, mantendo os custos de manutenção sob controlo.
| Modelo | zza317n3d7n1 | ZZA17NA067N1 | ZZA17NAATHEN1 | Zazaa 17 N4067 N1 | |||||
| Motor | Euro2 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | ||||
| (Euro3) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | |||||
| Táxi | Cabine alongada A7-W | Cabine alongada A7-W | Cabine alongada A7-W | Cabine alongada A7-W | |||||
| Transmissão | HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | |||||
| HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 | ||||||
| Eixo dianteiro | Disco HF9 | Disco HF9 | Disco HF9 | Disco HF9 | |||||
| Eixo traseiro | AC16 | AC16 | AC16 | AC16 | |||||
| Direção | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | |||||
| Pneus | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |||||
| Dimensões da caixa de despejo (mm) | 6200x2300x1500 | 6500x2300x1500 | 6800x2300x1500 | 7600x2300x1500 | |||||
| Cubagem (m3) | 21.39 | 22.42 | 23.46 | 26.22 | |||||
| Espessura do aço (mm) | Piso: 8/Lado: 6 | Piso: 8/Lado: 6 | Piso: 8/Lado: 6 | Piso: 8/Lado: 6 | |||||
| Elevador Hidráulico | Elevador frontal | Elevador frontal | Elevador frontal | Elevador frontal | |||||
| Cabine | Tipo de tração 8x4, volante à esquerda/direito à direita | |
| A7-B Cabine de piso rebaixado standard, sem beliche, cintos de segurança, MP5, ar condicionado, fecho central de portas. Vidros elétricos, espelhos retrovisores elétricos (com aquecimento) |
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| Distância entre eixos | 4600+1350+1350 mm | |
| Peso bruto | 31000 kg | |
| Capacidade de carga do eixo dianteiro | 2 x 9000 | |
| Capacidade de carga do eixo traseiro | 2 x 16000 | |
| Motor | Marca | Sinotruk |
| Modelo | 12,46 | |
| Tipo | Motor de 6 cilindros em linha, a 4 tempos, refrigerado a água, com sobrealimentação. refrigerador intermédio, common rail de alta pressão |
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| Deslocamento | 11,596L | |
| Diâmetro x Curso | 126x155mm | |
| Potência em cavalos (HP) | 460 | |
| Padrão de emissão | Euro III | |
| Velocidade máxima | 75 km/h | |
| Pneu | 12.00-20, 12.00R20 | |
| Carruagem | A altura da carruagem pode ser aumentada. Espessura do aço do piso do carro opcional 8,10,12,14,16mm Espessura do aço da lateral do carro opcional: 4, 6, 8, 10, 12, 14 mm Aço comum, opcional com placa de manganês (Mn16), aço de alta resistência. |
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| Modo de elevação do carro | Elevação média de 4800-5600 mm, tipo F, e reforço tipo T. Sistema CHINA com elevação frontal de 5600-5800 mm e sistema HYVA |
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| Transmissão | Transmissão HW15710 ou HW19710, 10 velocidades para a frente e 2 para trás. | |
| Direção | ZF8098 | |
| Depósito de óleo | 300L | |
| Sistema de travagem | Travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo | |
| Travão de estacionamento (travão de emergência): energia da mola, ar comprimido a atuar nas rodas traseiras. | ||
| Travão auxiliar: travão da válvula de escape do motor | ||
| Elétrica | Tensão de funcionamento: 24V, ligação à terra negativa | |
| Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah | ||
| buzina, faróis, faróis de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores de mudança de direcção e luz de marcha-atrás. | ||
| Opção | ABS; Braço de regulação automática da folga de travagem; Registador de dados móvel; Tubagem metálica; Placa de proteção do motor; Grelha de proteção para o cárter do óleo do motor; Estrutura de proteção frontal totalmente metálica |
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Sobre nós / Camião Camel
A Shandong Camel Truck Co., Ltd. está localizada em Liangshan, Shandong, China – o maior centro de comércio de camiões usados do mundo. Fundada em agosto de 2010, a empresa conta com quase 300 colaboradores, entre os quais mais de 200 técnicos especializados. A nossa moderna fábrica ocupa uma área de 25.000 m² e possui linhas de produção de última geração, com capacidade para armazenar, realizar a manutenção, renovação e reparação de mais de 3.000 camiões por ano.
Fornecemos camiões e peças de marcas como HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz e Beiben, incluindo camiões basculantes, camiões-tractores, semirreboques, betoneiras e veículos especiais. Os nossos serviços completos incluem inspeção, transporte, desalfandegamento e apoio pós-venda. A nossa rede de vendas abrange África, a Ásia Central, o Sudeste Asiático e mais de 50 países. Em 2024, o nosso volume de negócios atingiu os 100 milhões de dólares.
Desde a nossa fundação, temos mantido o espírito corporativo de "Integridade em Primeiro Lugar, Qualidade em Primeiro Lugar, Serviço em Primeiro Lugar", alavancando recursos locais e apoio político para nos tornarmos líderes no setor de camiões usados na China, transformando a "CAMEL TRUCK" numa marca globalmente reconhecida para camiões usados, reboques novos e peças.
Renovação e serviços de camiões
Manutenção e revisão mecânica:Inspecione minuciosamente os motores, as caixas de velocidades e os eixos, e troque os óleos e filtros.
Renovação exterior:Repintar o chassis, a carroçaria, a cabine e as rodas para restaurar o aspeto de novo.
Atualização de componentes:Substituir as peças críticas (bateria, depósito de combustível, cablagem, sistema de ar) e atualizar o sistema de ar condicionado.
Renovação da cabine:Instalar novos bancos, cabine-cama, painel de bordo e interior para maior conforto.
Polimento final:Aplique cera antes do envio para uma superfície brilhante e limpa.
Remanufaturação de motores:Utilize equipamentos avançados para uma inspeção completa e testes de desempenho, com relatórios que garantam a fiabilidade.
Entrega no prazo:Estabeleça parcerias com companhias de navegação internacionais e transitários para garantir uma entrega segura e atempada.
Aplicações
Transporte de Mineração
Camião basculante: Elevada capacidade de carga para areia, cascalho e minério. Camião tractor: Transporte de grandes equipamentos e materiais de mineração.
Canteiros de obras
Camião basculante: Transporta grandes volumes de terra e materiais de construção. Camião tractor: Transporta betoneiras ou materiais de construção.
Logística e frete
Camião basculante: Transporte de materiais a granel em curtas distâncias ou regiões específicas. Camião tractor: Transporte de contentores ou cargas em longas distâncias.
Transporte Portuário
Realizamos envios durante todo o ano a partir dos principais portos, incluindo Qingdao, Tianjin e Xangai. Todos os camiões são totalmente inspecionados e testados antes do envio para garantir que os clientes recebem veículos em excelentes condições.
Certificados e prémios
A nossa empresa possui certificação ISO e parcerias de longa data com empresas internacionais de logística e mineração, comprovando a nossa capacidade de exportação e reconhecimento no setor.
Avaliações de clientes
Abaixo, encontrará testemunhos autênticos dos nossos clientes. O nosso serviço de alta qualidade conquistou a sua confiança, resultando em parcerias de longo prazo. A nossa equipa de design profissional também oferece planos de personalização adequados e apoio pós-venda, garantindo que cada cliente recebe um serviço de excelência.
Fábrica e oficina
A nossa moderna fábrica e oficina estão equipadas com linhas de produção avançadas e instalações de renovação. Somos especializados na inspeção, manutenção e renovação de camiões basculantes e tratores das marcas HOWO e Shacman, garantindo um desempenho e fiabilidade de alta qualidade para todos os nossos veículos.
Perguntas frequentes
P1: Que métodos de pagamento aceitam?
R: Aceitamos pagamentos por T/T (depósito de 30% + saldo de 70%), L/C e serviços de custódia de terceiros para garantir transações seguras.
Q2: Quanto tempo demora o envio?
R: Normalmente, entre 7 e 15 dias após a confirmação do pagamento, dependendo dos portos e das rotas de envio.
P3: Oferecem garantia e serviço pós-venda?
R: Oferecemos garantia básica para motores e componentes principais. Também disponibilizamos peças de substituição originais (OEM) a longo prazo e suporte técnico remoto para garantir uma utilização sem preocupações.
P4: Podemos personalizar as definições?
R: Sim, oferecemos ajustes nos padrões de emissões, melhorias no interior, seleção de pneus e outros serviços de personalização. Entre em contacto com a nossa equipa de vendas para obter um orçamento.
Q5: Para que aplicações são adequados os camiões basculantes e os camiões trator?
R: Os camiões basculantes são ideais para minas e estaleiros de construção, enquanto os camiões tratores são adequados para logística de longa distância, transporte de contentores e movimentação de equipamentos pesados. Ambos são reformados profissionalmente para condições adversas.
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