Camião basculante HOWO 6x4 em stock
Desempenho poderoso
O camião basculante HOWO 6x4 possui um motor potente e uma transmissão avançada, garantindo um manuseamento suave e uma elevada potência, mesmo com cargas pesadas em terrenos difíceis.
Durabilidade fiável
Construído com uma estrutura reforçada e aço de qualidade, oferece um desempenho fiável nas condições mais adversas.
Operação amigável para o utilizador
Com um habitáculo confortável e controlos fáceis de utilizar, oferece uma experiência de condução suave, eficiente e sem fadiga.
OCamião basculante HOWO 6×4Oferece um desempenho potente, uma durabilidade robusta e conforto para o operador — tudo num só. Com o seu chassis reforçado e cabina confortável, foi concebido para lidar com trabalhos pesados com facilidade e fiabilidade, mesmo nas condições mais adversas.
Marca do camião |
SINOTRUK-HOWO |
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Estilo de condução |
LHD |
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Dimensão (CxLxA) (sem carga) (mm) |
8614x2496x3450 |
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Tamanho da caixa de carga (C*L*A, mm)(mm) |
5800x2300x1500 |
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Espessura da carga (mm) |
Inferior: 8 mm, Lateral: 6 mm |
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Tipo de elevador de carruagem |
levantamento médio |
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Ângulo de aproximação/Ângulo de saída |
19/26 |
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Saliência (dianteira/traseira) (mm) |
1500/1739 |
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Distância entre eixos (mm) |
3825+1350 |
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Velocidade máxima (km/h) |
75 |
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Capacidade máxima de classificação (%) |
40 |
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Distância mínima ao solo (mm) |
314 |
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Círculo de rotação mínimo (m) |
20 |
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Peso bruto (kg) |
12290 |
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Peso de carga (kg) |
30000 |
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Capacidade do depósito de combustível (L) |
300 |
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Consumo de combustível (L/km) |
100 km/h |
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Embreagem |
Embraiagem seca monodisco 430 mm |
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Modelo do motor (tecnologia Steyr, fabricado na China) |
Tipo de combustível |
Diesel |
Potência do cavalo, máx. (kw/rpm) |
371 CV |
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Emissão |
EURO II |
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Modelo |
WD615, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, injeção direta |
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Perfuração |
126 mm |
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Golpe |
130 mm |
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Taxa de compressão |
29,8 cv/l |
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Consumo específico de combustível |
195g/kWh |
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Transmissão |
Modelo |
HW19710, 10 para a frente e 2 para trás |
Sistema de travagem |
Travão de serviço |
Travão de ar comprimido de circuito duplo |
Travão de estacionamento |
energia da mola, ar comprimido que opera nas rodas traseiras |
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Travão auxiliar |
Travão de escape do motor |
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Sistema de direção |
Modelo |
Direção assistida ZF8118 com assistência hidráulica |
Eixo dianteiro |
Hafs |
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Eixo traseiro |
HC16 |
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deles |
12.002 |
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Sistema elétrico |
Bateria |
2X12V/165Ah |
Alternador |
28V-1500kW |
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Iniciante |
7,5 kW/24 V |
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Táxi |
Cabine HW76, um quarto, com ar condicionado |
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