Utilizou o HOWO Tipper Truck 10 Wheel
1.Custo-efetividade
Os caminhões de dump de Howo usados são significativamente mais acessíveis que os novos, fornecendo uma solução econômica para empresas que desejam expandir sua frota com um orçamento limitado.
2.Durabi comprovado
Os caminhões Howo são conhecidos por seu design robusto e chassi forte, tornando -os altamente duráveis e capazes de lidar com cargas fortes em condições de trabalho difíceis.
3.Alto desempenho
Equipados com nossos motores de reconstrução poderosos, os caminhões Howo Dump oferecem excelente potência, eficiência de combustível e confiabilidade nas operações de construção, mineração e logística.
4.Ampla disponibilidade de peças de reposição
Como uma marca de caminhão amplamente usada, a Howo possui uma extensa cadeia de suprimentos para peças de reposição, tornando a manutenção e os reparos mais fáceis e acessíveis.
5.Adaptabilidade a vários terrenos
Projetados para aplicações na estrada e off-road, os caminhões Howo Dump podem operar com eficiência em diferentes ambientes de trabalho, de canteiros de obras urbanas a áreas de mineração remota.
Visão geral dos produtos
O caminhão de trator Sinotruk Howo NX 6x4 está equipado com o motor 371/375/400/420/430/440HP. Tem as vantagens de baixo consumo de combustível, forte poder, boa mobilidade e baixo ruído.
Além do poder poderoso, o design da cabine garante o conforto de direção dos caminhões de trator e reduz bastante a fadiga causada pelo motorista que dirige por um longo tempo.
Com preços competitivos e alta qualidade, o Sinotruk Howo NX 6x4 Tractor Truck ganhou o favor dos clientes africanos. Avançando a cooperação sincera com você!
O trator de caminhão sinotruk Howo 6x4 pode ser personalizado de potência e rodas de direção de acordo com as condições da estrada dos clientes, projetos de transporte e requisitos de peso de carregamento.
De 2017 a 2021. Os clientes também podem escolher dirigir à esquerda ou dirigir direito de acordo com os requisitos de seu próprio país.
| PRODUTO | Caminhão de despejo sinotruk howo usado |
| Tipo de direção | 6x4 |
| MOTOR | WD615.47/WD615.96E/WD615.69 |
| Potência | 336/371/375/400/420/430HP |
| CABINE | HW76, cama de solteiro com A/C |
| Padrão de emissão | Euro 2/Euro 3/Euro4/Euro5 |
| Tipo de caixa de engrenagens | HW19710/HW19712 |
| Especificações dos pneus | 12R22.5/13R22.5/12.00R20 |
| Ano de fabricação | 2018-2024 ano |
| Tamanho do balde | 5.6*2,5*1,5m |
Número de turno para a frente |
10 |
Torque máximo (nm) |
≥2500nm |
Passageiros |
2 |
Câmera traseira |
Sim |
ESC (sistema eletrônico de controle de estabilidade) |
Sim |
Ar condicionado |
Sim |
MultimEdia SystEm |
Sim |
Nome da marca |
Sinotruk |
Tipo de combustível |
Diesel |
Tipo de transmissão |
Manual/automático |
Capacidade do tanque de combustível |
400-600L |
Eixo dianteiro |
HF19 |
| Eixo traseiro | HC16 |
| Táxi: | HW76, cama de solteiro |
Envio:
Nossas vantagens:
Especializada em caminhões de despejo da série Howo reformados, nossa fábrica oferece configurações de 6x4 e 8x4 com motores que variam de 371 a 420 hp. Modelos como o ZZ3257N3647C são adaptados para mineração e construção, com chassi reforçado e cargas úteis de 30 a 35 toneladas. Os serviços de pós-venda incluem garantias de 1 ano em drivetrans e acesso a peças OEM por meio de parcerias com fornecedores como FinditParts. Sistemas hidráulicos personalizáveis e rastreamento GPS opcional garantem adaptabilidade a terrenos severos na África e no sudeste da Ásia
PERGUNTAS FREQUENTES:
P: Quais certificações são necessárias para exportar caminhões usados internacionalmente?
R: A maioria dos países exige um certificado de conformidade (COC), documentos de conformidade de emissão (por exemplo, euro 5) e prova de propriedade. Os exportadores também devem verificar os padrões específicos de destino (por exemplo, inspeção Jevic do Japão).
P: Existem restrições de idade para exportar caminhões usados para a África?
A: Sim. Países como a Nigéria e o Quênia limitam as importações para caminhões com menos de 10 a 15 anos, dependendo do tipo de veículo.
P: Como garantir a conformidade com os regulamentos de reciclagem da UE para caminhões exportados?
R: Forneça um relatório de veículo de fim de vida (ELV) e garanta materiais perigosos (por exemplo, baterias, fluidos) são removidos de acordo com a Diretiva da UE 2000/53/EC.
P: Os caminhões usados precisam de modificações para atender às condições climáticas do Oriente Médio?
A: Sim. Instale os filtros de ar do deserto, sistemas de refrigeração reforçados e interiores de cabine resistentes a UV para suportar calor extremo.
P: O que é um Carnet de Passage e quando é necessário?
R: Este documento temporário de importação evita tarefas aduaneiras para transitar caminhões por países como Índia ou Irã.
