Ecológico e económico – movido a gás natural GNV, cumprindo as normas de emissões Euro V e reduzindo os custos de combustível.
Alto desempenho – os motores de 336–420 HP oferecem um binário elevado, ideal para transporte pesado de longa distância.
Grandes depósitos de GNC – com uma capacidade de cerca de 90 L ou mais, garantem uma maior autonomia de condução.
Chassis durável – disposição de tração 6×4 com estrutura reforçada para maior capacidade de carga e estabilidade.
Conforto e segurança do condutor – habitáculo espaçoso, bancos com absorção de choque e sistema de travagem avançado aumentam o conforto e a segurança.
Introdução ao camião
O Camião Trator Howo GNV é um veículo pesado com tração primária 6×4, movido por um motor a gás natural de 380 cavalos. Possui um chassis SINOTRUK robusto com tração 6×4, suspensão reforçada e estrutura em aço de alta resistência para suportar cargas exigentes. Cilindros de gás natural comprimido de grande capacidade, sistemas avançados de abastecimento de combustível e tecnologia de emissões em conformidade com a norma Euro V estão instalados no camião para reduzir o impacto ambiental. A sua cabine ampla e ergonomicamente concebida conta com bancos com suspensão pneumática, controlo da climatização e características de segurança integradas, tornando o Camião Trator Howo CNG capaz e confortável para utilização em longas distâncias.
Os empresários de logística e construção de hoje estão mais preocupados em poupar combustível e em cumprir normas de emissões mais rigorosas. O camião trator Howo a GNC cumpre estas especificações, oferecendo uma solução económica aos tratores a diesel tradicionais. Com o seu baixo custo de aquisição, custos operacionais reduzidos e emissões reduzidas de gases com efeito de estufa, o camião está a ganhar popularidade na Ásia, Médio Oriente, África e América Latina. Os gestores de frotas preferem a disponibilidade garantida de GNC na maioria dos locais, bem como a fiabilidade comprovada das peças SINOTRUK. Por conseguinte, o camião trator Howo a GNC é uma escolha estratégica para os operadores que exigem eficiência e sustentabilidade nas operações.
O camião trator Howo a GNC é suficientemente flexível para ser utilizado em tarefas de transporte misto. É utilizado para transportar reboques de contentores, mercadorias a granel, camiões-cisterna de combustível e máquinas de construção em longas distâncias. O seu elevado binário e sistema de travagem melhorado proporcionam segurança e estabilidade ao conduzir em rodovias e terrenos desafiantes. As administrações municipais e as organizações de logística autónomas utilizam o camião tractor Howo a GNC para distribuição intramunicipal, comércio internacional e movimentação de cargas amigas do ambiente, tornando-o uma opção garantida para as empresas que procuram desempenho e respeito pelo ambiente.
Parâmetro
| Parâmetro | Especificação |
| Modelo | Camião trator Howo CNG |
| Tipo de unidade | 6×4 |
| Potência do motor | 380 HP (Gás Natural) |
| Padrão de emissão do motor | Euro III (GNC) |
| Tipo de motor | Motor a gás natural SINOTRUK (WP12NG ou similar) |
| Binário Máximo | ~1.450–1.600 Nm |
| Tipo de combustível | Gás Natural Comprimido (GNC) |
| Capacidade do cilindro de GNC | 2–3 cilindros, total de 500–600 L (dependendo da especificação) |
| Transmissão | Manual de 10–12 velocidades |
| Estrutura do chassis | Estrutura reforçada com aço de alta resistência |
| Carga por eixo dianteiro/traseiro | 7,5T / 16T |
| Distância entre eixos | 3.200 + 1.350 mm (típico) |
| Táxi | Cabine de leito simples ou dupla com suspensão pneumática |
| Sistema de travagem | Travão a ar com ABS |
| Consumo de combustível | Aproximadamente 25–30% mais barato que os camiões a diesel |
| Velocidade máxima | 90 km/h (governado) |
| Peso Bruto Combinado (PBCC) | 40–50 toneladas dependendo da configuração |
| Aplicações Típicas | Contentor, carga a granel, navio-tanque, materiais de construção |
Para mais detalhes, por favor contacte Lena Shao: +8615376570539
Sobre nós / Camião Camel
A Shandong Camel Truck Co., Ltd. está localizada em Liangshan, Shandong, China – o maior centro comercial de camiões usados do mundo. Fundada em agosto de 2010, a empresa conta com quase 300 colaboradores, incluindo mais de 200 técnicos profissionais. A nossa moderna fábrica ocupa 25.000 m² e dispõe de linhas de produção de primeira linha, com capacidade para armazenar, manter, renovar e reparar mais de 3.000 camiões anualmente.
Fornecemos camiões e peças de marcas como HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz e Beiben, abrangendo camiões basculantes, camiões tratores, semirreboques, betoneiras e veículos especializados. Os nossos serviços completos incluem inspeção, transporte, desalfandegamento e apoio pós-venda. A nossa rede de vendas abrange África, Ásia Central, Sudeste Asiático e mais de 50 países. Em 2024, a nossa receita de vendas atingiu os 100 milhões de dólares.
Desde a nossa fundação, mantemos o espírito corporativo de "Integridade em primeiro lugar, Qualidade em primeiro lugar, Serviço em primeiro lugar", aproveitando os recursos locais e o apoio político para nos tornarmos líderes na indústria de camiões usados da China, transformando a "CAMEL TRUCK" numa marca reconhecida globalmente para camiões usados, reboques novos e peças.
Renovação e serviços de camiões
Manutenção e revisão mecânica:Inspecione cuidadosamente os motores, as caixas de velocidades e os eixos, troque os óleos e os filtros.
Remodelação Exterior:Repinte o chassis, a carroçaria, a cabine e as rodas para restaurar o aspeto de novo.
Atualização de componentes:Substitua as peças críticas (bateria, depósito de combustível, cablagem, sistema de ar) e atualize o sistema de ar condicionado.
Renovação da cabine:Instale novos bancos, cama, painel e interior para maior conforto.
Polimento final:Aplique cera antes do envio para obter uma superfície brilhante e limpa.
Remanufaturação de motores:Utilize equipamentos avançados para uma inspeção completa e testes de desempenho com relatórios para garantir a fiabilidade.
Entrega no prazo:Estabeleça parcerias com companhias marítimas e transitários internacionais para garantir uma entrega segura e atempada.
Camião basculante: elevada capacidade de carga para areia, cascalho e minério. Camião tractor: transporte grandes equipamentos e materiais de mineração.
Camião basculante: transporta grandes volumes de terra e materiais de construção. Camião tractor: transporte betoneiras ou materiais de construção.
Camião basculante: Transporte regional ou de curta distância de materiais a granel. Camião trator: Transporte de contentores ou cargas de longa distância.
Enviamos durante todo o ano a partir dos principais portos, incluindo Qingdao, Tianjin e Xangai. Todos os camiões são totalmente inspecionados e testados antes do envio para garantir que os clientes recebem os veículos em excelentes condições.
A nossa empresa é certificada pela ISO e tem parcerias de longo prazo com empresas internacionais de logística e mineração, comprovando a nossa capacidade de exportação e reconhecimento do setor.
Abaixo estão comentários autênticos dos nossos clientes. O nosso serviço de alta qualidade conquistou a sua confiança, levando a uma cooperação a longo prazo. A nossa equipa de design profissional também oferece planos de personalização adequados e apoio pós-venda, garantindo que cada cliente recebe um serviço de excelência.
A nossa moderna fábrica e oficina estão equipadas com linhas de produção avançadas e instalações de renovação. Somos especializados na inspeção, manutenção e renovação de camiões basculantes e tratores HOWO e Shacman, garantindo um desempenho e fiabilidade de alta qualidade para todos os nossos veículos.
R: Aceitamos pagamentos T/T (depósito de 30% + saldo de 70%), L/C e depósitos em garantia de terceiros para garantir transações seguras.
R: Normalmente dentro de 7 a 15 dias após a confirmação do pagamento, dependendo dos portos e rotas de envio.
R: Oferecemos uma garantia básica para motores e componentes principais. Também oferecemos peças de substituição OEM de longa duração e assistência técnica remota para garantir uma utilização sem preocupações.
R: Sim, oferecemos ajustes nos padrões de emissões, melhorias no habitáculo, seleção de pneus e outros serviços de personalização. Entre em contacto com a nossa equipa de vendas para obter um orçamento.
R: Os camiões basculantes são ideais para minas e estaleiros de construção, enquanto os camiões-tractor são adequados para logística de longa distância, transporte de contentores e transporte de equipamentos pesados. Ambos são reformados profissionalmente para condições adversas.
