Cabeçote de camião Howo Nx 4x2 usado
O camião tractor Howo NX 4x2 possui uma estrutura robusta, um motor com baixo consumo de combustível e uma elevada capacidade de transporte. A sua cabine espaçosa e segura aumenta o conforto do condutor, enquanto os fiáveis componentes Sinotruk e a fácil manutenção reduzem os custos, tornando-o uma opção fiável e eficiente para o transporte.
Descrição do produto
O camião trator Howo NX 4x2 de 400 HP/440 HP foi produzido para oferecer uma tração potente, alta eficiência e fiabilidade duradoura para operações regionais e internacionais. Com a plataforma robusta e resistente da SINOTRUK como base, o camião apresenta um chassis robusto e um sistema de transmissão avançado que permite transportar facilmente contentores, cargas a granel e materiais de construção com baixo consumo de combustível.
O seu habitáculo espaçoso e ergonomicamente concebido oferece excelente visibilidade, controlo da climatização e diversas características de segurança para minimizar a fadiga do condutor em longas viagens. Sistemas de travagem sofisticados, suspensão reforçada e eixos reforçados ajudam a manter a estabilidade mesmo com carga máxima. O design aerodinâmico do camião e a transmissão otimizada aumentam ainda mais a eficiência de combustível, reduzindo os custos operacionais da frota. O design exterior do novo veículo torna-se cada vez mais atrativo para os operadores de frotas e para os condutores que valorizam um visual moderno com uma durabilidade robusta.
Este modelo é amplamente utilizado por empresas de logística e empreiteiros que procuram um veículo 4x2 económico e de alta potência. No mercado de usados, o Howo Nx 4x2 Truck Head usado ganhou a reputação de ser robusto, fácil de manter e com uma ampla disponibilidade de peças de substituição em todo o mundo. Os compradores de um Howo Nx 4x2 Truck Head usado beneficiam da mesma tecnologia fiável da SINOTRUK a um custo de investimento mais baixo, sem sacrificar o desempenho. Para transporte de contentores, entregas entre cidades e portos ou transporte intercidades, o Howo Nx 4x2 Truck Head usado é uma opção fiável, económica e confortável para empresas que procuram um trator de carga pesada com provas dadas.
Parâmetro
| Artigo | Especificação |
| Modelo | Camião tractor Howo NX 4×2 |
| Configuração da unidade | 4×2 |
| Potência do motor | 400 HP / 440 HP |
| Modelo do motor | Série SINOTRUK WD615/MC11 (emissão Euro IV/V) |
| Deslocamento | 9,7 L – 10,5 L (dependendo do motor) |
| Máx. Binário | 1.900–2.100 N·m a 1.100–1.400 rpm |
| Transmissão | Manual de 10/12 velocidades ou AMT (opcional) |
| Distância entre eixos | 3.200–3.800 mm (opcional) |
| Eixo dianteiro/traseiro | Veio de transmissão para serviço pesado, relação 3,7–4,4 (opcional) |
| Suspensão | Mola multifolhas / suspensão pneumática (opcional) |
| Moldura | Aço de alta resistência, viga de três camadas |
| Peso Bruto do Veículo (PBV) | 18.000 kg |
| Peso Bruto Combinado (PCB) | 35.000–40.000 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 400 L – 600 L (alumínio) |
| Sistema de travagem | Travão pneumático de circuito duplo + ABS |
| Táxi | Opções de teto alto/teto médio, beliches duplos, ar condicionado, banco do condutor com suspensão pneumática |
| Pneus | 295/80R22.5 ou 315/80R22.5 (12 peças) |
| Aspeto | Novo estilo aerodinâmico de cabine com um visual moderno, cada vez mais popular entre os operadores |
Sobre nós / Camel Truck
A Shandong Camel Truck Co., Ltd. está localizada em Liangshan, Shandong, China – o maior centro comercial de camiões usados do mundo. Fundada em agosto de 2010, a empresa conta com quase 300 colaboradores, incluindo mais de 200 técnicos profissionais. A nossa moderna fábrica ocupa 25.000 m² e dispõe de linhas de produção de elevada qualidade, com capacidade para armazenar, manter, renovar e reparar mais de 3.000 camiões anualmente.
Fornecemos camiões e peças de marcas como HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz e Beiben, abrangendo camiões basculantes, camiões tractores, semirreboques, betoneiras e veículos especializados. Os nossos serviços completos incluem inspeção, transporte, desalfandegamento e apoio pós-venda. A nossa rede de vendas abrange África, Ásia Central, Sudeste Asiático e mais de 50 países. Em 2024, a nossa receita de vendas atingiu os 100 milhões de dólares.
Desde a nossa criação, temos defendido o espírito corporativo de "Integridade em Primeiro Lugar, Qualidade em Primeiro Lugar, Serviço em Primeiro Lugar", alavancando recursos locais e apoio político para nos tornarmos líderes na indústria de camiões usados da China, transformando a "CAMEL TRUCK" numa marca reconhecida mundialmente para camiões usados, reboques novos e peças.
Renovação e serviços de camiões
Manutenção e revisão mecânica:Inspecione cuidadosamente os motores, as caixas de velocidades e os eixos, troque os óleos e os filtros.
Remodelação Exterior:Repinte o chassis, a carroçaria, a cabine e as rodas para restaurar o aspeto de novo.
Atualização de componentes:Substitua as peças críticas (bateria, depósito de combustível, cablagem, sistema de ar) e atualize o sistema de ar condicionado.
Renovação da cabine:Instale novos bancos, cama, painel e interior para maior conforto.
Polimento final:Aplique cera antes do envio para obter uma superfície brilhante e limpa.
Remanufaturação de motores:Utilize equipamentos avançados para uma inspeção completa e testes de desempenho com relatórios para garantir a fiabilidade.
Entrega no prazo:Estabeleça parcerias com companhias marítimas e transitários internacionais para garantir uma entrega segura e atempada.
Aplicativos
Transporte de Mineração
Camião basculante: elevada capacidade de carga para areia, cascalho e minério. Camião tractor: transporte grandes equipamentos e materiais de mineração.
Canteiros de obras
Camião basculante: transporta grandes volumes de terra e materiais de construção. Camião tractor: transporte betoneiras ou materiais de construção.
Logística e frete
Camião basculante: Transporte regional ou de curta distância de materiais a granel. Camião trator: Transporte de contentores ou cargas de longa distância.
Transporte Portuário
Enviamos durante todo o ano a partir dos principais portos, incluindo Qingdao, Tianjin e Xangai. Todos os camiões são totalmente inspecionados e testados antes do envio para garantir que os clientes recebem os veículos em excelentes condições.
Certificados e prémios
A nossa empresa é certificada pela ISO e tem parcerias de longo prazo com empresas internacionais de logística e mineração, comprovando a nossa capacidade de exportação e reconhecimento do setor.
Avaliações de clientes
Abaixo, encontra feedback autêntico dos nossos clientes. O nosso serviço de alta qualidade conquistou a sua confiança, resultando numa cooperação a longo prazo. A nossa equipa de design profissional também oferece planos de personalização adequados e apoio pós-venda, garantindo que cada cliente recebe um serviço de excelência.
Fábrica e oficina
A nossa moderna fábrica e oficina estão equipadas com linhas de produção avançadas e instalações de renovação. Somos especializados na inspeção, manutenção e renovação de camiões basculantes e tratores HOWO e Shacman, garantindo um desempenho e fiabilidade de alta qualidade para todos os nossos veículos.
Perguntas frequentes
P1: Que métodos de pagamento aceita?
R: Aceitamos pagamentos T/T (depósito de 30% + saldo de 70%), L/C e depósitos em garantia de terceiros para garantir transações seguras.
P2: Quanto tempo demora a enviar?
R: Normalmente dentro de 7 a 15 dias após a confirmação do pagamento, dependendo dos portos e rotas de envio.
Q3: Oferecem garantia e serviço pós-venda?
R: Oferecemos uma garantia básica para motores e componentes principais. Também oferecemos peças de substituição OEM de longa duração e assistência técnica remota para garantir uma utilização sem preocupações.
P4: Podemos personalizar as definições?
R: Sim, oferecemos ajustes nos padrões de emissões, melhorias no habitáculo, seleção de pneus e outros serviços de personalização. Entre em contacto com a nossa equipa de vendas para obter um orçamento.
Q5: Para que aplicações são adequados os camiões basculantes e os tratores?
R: Os camiões basculantes são ideais para minas e estaleiros de construção, enquanto os camiões-tractor são adequados para logística de longa distância, transporte de contentores e transporte de equipamentos pesados. Ambos são reformados profissionalmente para condições adversas.
