1. Desempenho confiável: O caminhão Sinotruk 6x4 HOWO NX Tractor oferece um poderoso motor de 336-440hp com um torque máximo de 2500Nm, garantindo um desempenho eficiente para tarefas de transporte portuário.
2. Construção durável: com um peso bruto de 8800 kg e uma táxi robusta 76, este trator de caminhão usado pode suportar cargas pesadas e ambientes severos.
3. Recursos de segurança: Equipado com um sistema de controle de estabilidade eletrônico (ESC) e sistema de frenagem antibloqueio (ABS), este caminhão fornece segurança aprimorada para motoristas e passageiros.
4. Personalização flexível: disponível em várias cores e com uma capacidade de carregamento de 50 a 60 toneladas, esse caminhão pode ser adaptado para atender às necessidades específicas dos usuários, incluindo nosso valor valorizado que está procurando uma solução de transporte confiável.
5. Equetivo de custo: Como um trator de caminhão usado, este produto oferece uma alternativa econômica aos novos veículos, tornando-o uma opção atraente para empresas como a sua, que exigem recursos de transporte para serviços pesados sem os altos custos iniciais.
O caminhão de trator Sinotruk Howo NX 6x4 está equipado com o motor 371/375/400/420/430/440HP. Tem as vantagens de baixo consumo de combustível, forte poder, boa mobilidade e baixo ruído.
Além do poder poderoso, o design da cabine garante o conforto de direção dos caminhões de trator e reduz bastante a fadiga causada pelo motorista que dirige por um longo tempo.
Com preços competitivos e alta qualidade, o Sinotruk Howo NX 6x4 Tractor Truck ganhou o favor dos clientes africanos. Avançando a cooperação sincera com você!
O trator de caminhão sinotruk Howo 6x4 pode ser personalizado de potência e rodas de direção de acordo com as condições da estrada dos clientes, projetos de transporte e requisitos de peso de carregamento.
De 2017 a 2021. Os clientes também podem escolher dirigir à esquerda ou dirigir direito de acordo com os requisitos de seu próprio país.
| Especificação do veículo | DESCRIÇÃO |
| Tipo de veículo | Caminhão do trator |
| Marca de caminhão | Sinotruk-howo |
| Posição de direção | Mão esquerda dirigindo |
| A massa total | 40.000 kg |
| Peso morto | 8800 |
| Velocidade máxima (km/h) (km/h) | 90 |
| Chassi e adicionar componentes | |
| Dimensão (LX W XH) (descarregada) (mm) | 6800x2496x3670 |
| Aproximando -se ângulo/ângulo de partida | 19/70 |
| Base de roda (mm) | 3200+1400 |
| Motor | |
| Modelo | WD 615.96 e |
| Poder | 375 hp |
| Emissão | Euro ii |
| Deslocamento (L) | 9.726L |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Sistema de embreagem e caixa de engrenagens | |
| Caixa de engrenagens | HW19710 |
| Eixos | |
| Eixo traseiro | HC16 |
| Proporção de eixo traseiro | 4.42 |
| Sistema elétrico | |
| Bateria | 2x12V/165AH |
| Alternador | 28V-1500KW |
| Iniciante | 7,5kW/24V |
| Sistema de freio | |
| Freio de serviço | Freio de ar comprimido de circuito duplo |
| Freio de estacionamento | Energia de mola, ar comprimido operando em rodas traseiras |
| Freio auxiliar | Freio de escape do motor |
| Sistema de direção | |
| Modelo | ZF8118 |
| Tipo | direção hidráulica com assistência de energia |
| Rodas e pneus | |
| Tipo | 12R22.5 |
| Cabine | |
| Tipo | CAB: HW76 |
| Número de passageiros: 2 pessoas | |
Envio:
Nossas vantagens:
Líder em caminhões usados em segunda mão, este fornecedor se concentra em guindastes de caminhão usados como Howo e Shacman, reformados para atender aos padrões. Cada unidade passa por revisão do motor e reforço estrutural. , eles servem projetos de infraestrutura globalmente. A fábrica fornece suporte técnico 24/7 e colabora os parceiros de logística para o envio seguro.
PERGUNTAS FREQUENTES:
P: Quanto tempo leva para enviar um caminhão usado para a América do Sul?
R: Aproximadamente 30 a 45 dias da Ásia, incluindo liberação aduaneira.
P: Posso enviar caminhões parcialmente desmontados para reduzir custos?
A: Sim. As remessas CKD/SKD (completas/semi-knock-down) economizam 15 a 25% em tarifas em mercados como o Brasil.
P: Que seguro é recomendado para transporte internacional de caminhões?
R: Seguro de carga marinha (todos os riscos) cobrindo danos, roubo e desastres naturais durante o trânsito.
P: Como os caminhões são protegidos em recipientes para frete oceânico?
R: Usando travas de torção, tiras de pneus e aparelhos de madeira para impedir o movimento. Tampos macios protegem as cabines da corrosão do sal.