Pneus Howo usados ​​​​10 para camião basculante

Pneus Howo usados ​​​​10 para camião basculante


Tipo de tração: 6×4


Motor: 371/375 HP, norma de emissões Euro 2/Euro 3


Transmissão: manual de 10–12 velocidades


Tamanho da caixa de carga: cerca de 5600 × 2300 × 1500 mm (personalizável)


Capacidade de carga útil: 30–40 toneladas


Depósito de combustível: 300–400 litros


Pneus: 12.00R20 / 12R22.5


Camarote: Cama individual, com ar condicionado


Suspensão: Suspensão de mola de lâmina reforçada


Detalhes do produto

Pneus Howo usados ​​​​10 para camião basculante
Os camiões basculantes HOWO 6x4 renovados são concebidos para uma vasta gama de aplicações pesadas. São comummente utilizados em operações de mineração, projetos de construção, construção de estradas e grandes obras de terraplenagem. Com um robusto sistema de tração 6x4, chassis reforçado e motor potente, o camião pode lidar com terrenos desafiantes enquanto transporta cargas pesadas de areia, cascalho, pedras ou terra. Seja em pedreiras remotas, estaleiros de construção urbanos ou no transporte de materiais de longa distância, o camião basculante HOWO oferece um desempenho e eficiência fiáveis.

Pneus Howo usados ​​​​10 para camião basculante

Vantagens
Uma das principais vantagens de escolher um camião basculante HOWO 6x4 recondicionado é o equilíbrio entre a qualidade e o preço acessível. Cada camião é cuidadosamente inspecionado, renovado e equipado com atualizações essenciais, como novas caixas de carga, pneus novos ou seminovos e interiores recondicionados. Os componentes críticos, como o motor, a transmissão e o sistema de travagem, são testados e reparados para garantir um funcionamento fiável. Este processo completo de renovação permite aos clientes desfrutar de um veículo com um desempenho quase igual ao de um novo, mas com um custo de investimento muito mais baixo.

Pneus Howo usados ​​​​10 para camião basculante

Valor e benefícios
Oferecendo elevado desempenho, durabilidade e menor custo de aquisição, os camiões basculantes HOWO recondicionados oferecem uma excelente relação qualidade-preço. Reduzem a pressão financeira da aquisição de camiões novos, ao mesmo tempo que satisfazem as exigentes necessidades operacionais. Muitos clientes em África, Médio Oriente e Sudeste Asiático escolheram os camiões basculantes HOWO 6x4 recondicionados devido à sua fiabilidade comprovada, fácil acesso a peças de substituição e baixos custos de manutenção. Para as empresas que procuram expandir a sua frota e maximizar a rentabilidade, este camião é uma solução prática e económica.

Pneus Howo usados 10 para camião basculante

Parâmetro


Modelos de camião

Zza3khn3d47s1

Marca do camião

SINOTRUK-COMO

Estilo de condução

LHD

Dimensão (CxLxA) (sem carga) (mm)

8614x2496x3450

Tamanho da caixa de carga (C*L*A, mm)(mm)

5800x2300x1500

Espessura da carga (mm)

Inferior: 8 mm, Lateral: 6 mm

Tipo de elevador de carruagem

levantamento médio

Ângulo de aproximação/Ângulo de saída

19/26

Saliência (dianteira/traseira) (mm)

1500/1739

Distância entre eixos (mm)

3825+1350

Velocidade máxima (km/h)

75

Capacidade máxima de rampa (%)

40

Distância mínima ao solo (mm)

314

Círculo de rotação mínimo (m)

20

Peso bruto (kg)

12290

Peso de carga (kg)

30000

Capacidade do depósito de combustível (L)

300

Consumo de combustível (L/km)

100 km/h

Embreagem

Embraiagem seca de disco único Mastro 430 mm

Modelo do motor (tecnologia Steyr, fabricado na China)

Tipo de combustível

Diesel

Potência do cavalo, máx. (kw/rpm)

371 CV

Emissão

EURO II

Modelo

WD615, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, injeção direta

Perfuração

126 mm

Golpe

130 mm

Taxa de compressão

29,8 cv/l

Consumo específico de combustível

195g/kWh

Transmissão

Modelo

HW19710, 10 para a frente e 2 para trás

Sistema de travagem

Travão de serviço

Travão de ar comprimido de circuito duplo

Travão de estacionamento

energia de mola, ar comprimido que opera nas rodas traseiras

Freio auxiliar

Travão de escape do motor

Sistema de direção

Modelo

Direção assistida ZF8118 com assistência hidráulica

Eixo dianteiro

Hafs

Eixo traseiro

HC16

deles

12.002

Sistema elétrico

Bateria

2X12V/165Ah

Alternador

28V-1500kW

Iniciante

7,5 kW/24 V

Táxi

Cabine HW76, um quarto, com ar condicionado


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