Motor potente: Motor Sinotruk de 371 cv para um desempenho robusto.
Transmissão suave: caixa manual de 10 velocidades para facilitar o manuseamento.
Alta capacidade: Pode transportar até 15.000 kg de material.
Versátil: Ideal para transportar areia, cascalho e cargas pesadas.
Custo-benefício: Eficiente em termos de combustível e com baixa necessidade de manutenção.
O camião Sinotruk Howo 6X4 é um veículo potente e fiável, equipado com um motor Sinotruk de 371 cv e transmissão manual de 10 velocidades para uma condução suave. Concebido com tração 6X4 (seis rodas, quatro motrizes), oferece uma excelente tração e estabilidade, especialmente em condições adversas. O camião tem um peso bruto total de 25.000 kg e uma capacidade de carga útil até 15.000 kg, sendo perfeito para o transporte de cargas pesadas. Pode atingir uma velocidade máxima de 75-80 km/h e possui um depósito de combustível com capacidade para 300-400 litros, garantindo operações de longa distância com menos paragens para reabastecimento.
| Parâmetro | Especificação |
| Modelo do motor | Motor Sinotruk de 371 cv |
| Tipo de motor | Motor de 6 cilindros em linha, turboalimentado |
| Transmissão | Caixa manual de 10 velocidades |
| Tipo de unidade | 6X4 (6 rodas, 4 motrizes) |
| Peso Bruto do Veículo | 25.000 kg |
| Capacidade de carga útil | 15.000 kg |
| Velocidade máxima | 75-80 km/h |
| Capacidade do depósito de combustível | 300-400 litros |
| Distância entre eixos | 3.600 mm |
| Dimensões (C x L x A) | Aproximadamente 7,2 m x 2,5 m x 3,2 m |
| Capacidade da caixa de carga | 12-20 metros cúbicos |
| Carga do eixo dianteiro | 6.500 kg |
| Carga do eixo traseiro | 12.000 kg |
| Sistema de travagem | Sistema de travagem a ar de circuito duplo |
| Tamanho do pneu | 12.00R20 ou 11.00R20 |
| Direção | Direção Assistida Hidráulica |
| Raio de viragem | 12-15 metros |
| Tipo de cabine | Camarote com cama para 2 pessoas |
| Embreagem | Embraiagem seca de placa única |
Este camião foi concebido para trabalhos pesados. É perfeito para transportar areia, cascalho e outros materiais pesados em estaleiros de construção e áreas de mineração. Seja para transportar máquinas, movimentar materiais de construção ou trabalhar em ambientes difíceis, o Howo 6x4 aguenta a carga e continua em movimento.
Desempenho potente: Com um motor de 371 cv, este camião tem a força necessária para lidar com cargas pesadas e terrenos difíceis.
Capacidade de carga elevada: Pode transportar até 15 toneladas de materiais, sendo uma excelente opção para transporte em grande escala.
Construído para durar: Concebido com componentes resistentes para suportar estradas irregulares e trabalhos exigentes.
Eficiência de combustível: O camião foi concebido para consumir menos combustível, tornando-o economicamente vantajoso a longo prazo.
Baixa manutenção: Simples e acessível de manter, reduzindo o tempo de inatividade e os custos de reparação.
Com o rápido desenvolvimento das infraestruturas nos países africanos, a procura por camiões pesados fiáveis e acessíveis está a crescer. O Sinotruk Howo 6x4 é uma das principais opções, especialmente em regiões como a Nigéria, Quénia e África do Sul, onde é reconhecido pela sua robustez e preço acessível.
Olhando para o futuro, a Sinotruk planeia continuar a melhorar o Howo 6X4 com características mais eficientes em termos de consumo de combustível e mais ecológicas, mantendo-o na vanguarda do mercado global. À medida que a procura por camiões duráveis e económicos aumenta, o Howo 6X4 está preparado para continuar a ser líder no setor.
Sobre nós / Camião Camel
A Shandong Camel Truck Co., Ltd. está localizada em Liangshan, Shandong, China – o maior centro de comércio de camiões usados do mundo. Fundada em agosto de 2010, a empresa conta com quase 300 colaboradores, entre os quais mais de 200 técnicos especializados. A nossa moderna fábrica ocupa uma área de 25.000 m² e possui linhas de produção de última geração, com capacidade para armazenar, realizar a manutenção, renovação e reparação de mais de 3.000 camiões por ano.
Fornecemos camiões e peças de marcas como HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz e Beiben, incluindo camiões basculantes, camiões-tractores, semirreboques, betoneiras e veículos especiais. Os nossos serviços completos incluem inspeção, transporte, desalfandegamento e apoio pós-venda. A nossa rede de vendas abrange África, a Ásia Central, o Sudeste Asiático e mais de 50 países. Em 2024, o nosso volume de negócios atingiu os 100 milhões de dólares.
Desde a nossa fundação, temos mantido o espírito corporativo de "Integridade em Primeiro Lugar, Qualidade em Primeiro Lugar, Serviço em Primeiro Lugar", alavancando recursos locais e apoio político para nos tornarmos líderes no setor de camiões usados na China, transformando a "CAMEL TRUCK" numa marca globalmente reconhecida para camiões usados, reboques novos e peças.
Renovação e serviços de camiões
Manutenção e revisão mecânica:Inspecione minuciosamente os motores, as caixas de velocidades e os eixos, e troque os óleos e filtros.
Renovação exterior:Repintar o chassis, a carroçaria, a cabine e as rodas para restaurar o aspeto de novo.
Atualização de componentes:Substituir as peças críticas (bateria, depósito de combustível, cablagem, sistema de ar) e atualizar o sistema de ar condicionado.
Renovação da cabine:Instalar novos bancos, cabine-cama, painel de bordo e interior para maior conforto.
Polimento Final:Aplique cera antes do envio para uma superfície brilhante e limpa.
Remanufaturação de motores:Utilize equipamentos avançados para uma inspeção completa e testes de desempenho, com relatórios que garantam a fiabilidade.
Entrega no prazo:Estabeleça parcerias com companhias de navegação internacionais e transitários para garantir uma entrega segura e atempada.
Camião basculante: Elevada capacidade de carga para areia, cascalho e minério. Camião tractor: Transporte de equipamentos e materiais de mineração de grande porte.
Camião basculante: Transporta grandes volumes de terra e materiais de construção. Camião tractor: Transporta betoneiras ou materiais de construção.
Camião basculante: Transporte de materiais a granel em curtas distâncias ou regiões específicas. Camião tractor: Transporte de contentores ou cargas em longas distâncias.
Realizamos envios durante todo o ano a partir dos principais portos, incluindo Qingdao, Tianjin e Xangai. Todos os camiões são totalmente inspecionados e testados antes do envio para garantir que os clientes recebem veículos em excelentes condições.
A nossa empresa possui certificação ISO e parcerias de longa data com empresas internacionais de logística e mineração, comprovando a nossa capacidade de exportação e reconhecimento no setor.
Abaixo, encontrará testemunhos autênticos dos nossos clientes. O nosso serviço de alta qualidade conquistou a sua confiança, resultando em parcerias de longo prazo. A nossa equipa de design profissional também oferece planos de personalização adequados e apoio pós-venda, garantindo que cada cliente recebe um serviço de excelência.
A nossa moderna fábrica e oficina estão equipadas com linhas de produção avançadas e instalações de renovação. Somos especializados na inspeção, manutenção e renovação de camiões basculantes e tratores das marcas HOWO e Shacman, garantindo um desempenho e fiabilidade de alta qualidade para todos os nossos veículos.
R: Aceitamos pagamentos por T/T (depósito de 30% + saldo de 70%), L/C e serviços de custódia de terceiros para garantir transações seguras.
R: Normalmente, entre 7 e 15 dias após a confirmação do pagamento, dependendo dos portos e das rotas de envio.
R: Oferecemos garantia básica para motores e componentes principais. Também disponibilizamos peças de substituição originais (OEM) a longo prazo e suporte técnico remoto para garantir uma utilização sem preocupações.
R: Sim, oferecemos ajustes nos padrões de emissões, melhorias no interior, seleção de pneus e outros serviços de personalização. Entre em contacto com a nossa equipa de vendas para obter um orçamento.
R: Os camiões basculantes são ideais para minas e estaleiros de construção, enquanto os camiões tratores são adequados para logística de longa distância, transporte de contentores e movimentação de equipamentos pesados. Ambos são reformados profissionalmente para condições adversas.
