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Caminhão de concreto Howo usado

O caminhão betoneira 6X4 é um tipo de veículo especialmente projetado para o transporte de concreto e mistura com 6 pneus e 4 rodas motrizes.

Estes camiões betoneira estão normalmente equipados com um motor potente e um chassis estável para garantir um transporte estável de betão em várias condições rodoviárias.

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Detalhes do produto

Vantagens do caminhão misturador Howo 6X4

Os veículos betoneiras 6X4 geralmente têm uma grande capacidade de mistura, o que lhes permite misturar uma grande quantidade de concreto em um curto período de tempo e manter o concreto uniforme girando o tambor de mistura. Este tipo de veículo é razoavelmente projetado e fácil de operar, o que se adequa a todos os tipos de construção e sites de construção e terminais de mistura de concreto.

Com alto desempenho de transporte e segurança, o veículo betoneira 6X4 pode melhorar o desempenho da construção civil e do site de construção civil e garantir a qualidade do concreto, que está entre os equipamentos importantes comumente usados na construção civil. Seu sistema de energia eficaz e arranjo de quadro estável permitem lidar com vários problemas complexos de estradas e ambiente de site, que é um dispositivo essencial e importante na construção moderna e construção.

Expositor do Produto

Parâmetros do produto

Modelo de chassis	ZZ1257N3841, ZZ1257N4041 ZZ1257N4341
Tipo de condução	6x4
Cabine	HW76—HOWO Cabine estendida. A configuração básica é com travessa única; novo tipo de assento; volante ajustável de cima para baixo, dianteiro e traseiro; novo tipo de aquecedor de ar quente integral com estilo europeu; o instrumento VDO alemão que sincronizou com o caminhão pesado de alto nível mundial; veículos rodoviários é com suspensão flutuante de quatro pontos (mola espiral dianteira, mola pneumática traseira) com amortecedores, veículos off-road é com suspensão de mola flutuante de quatro pontos + amortecedores, cada tipo de cabine é com dispositivo estabilizador transversal, cinto de segurança de bloqueio duplo; guarda-sol externo; quarta geração de ar condicionado, placa de controle de ar condicionado é display de cristal líquido com iluminação LED; com cruzeiro; com sistema de aviso sonoro para tensão anormal do gerador (para evitar danos em dispositivos eletrônicos); vidros elétricos.
Motores	Marca: SINOTRUK Motor diesel diesel de 4 tempos com injeção direta Tipo do motor: WD615.69, 336 HP ; W615.47,371HP; Edição :Euro 2/3 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbo-carregamento e interarrefecimento Deslocamento: 9.726 L
Transmissão	HW19710, 10F & 2R com PTO
Direção	Direção assistida ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assistência assistida
Eixo dianteiro	HF9,1x9000 QUILOGRAMAS Direção com feixe duplo de secção transversal
Eixo traseiro	HC16, 2x16000 QUILOGRAMAS Carcaça do eixo pressionado, redução única central com redução do cubo, com bloqueios do diferencial entre rodas e eixos. Relação: 4.8
Eixo da hélice	Eixo de hélice de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem
Chassis	Quadro: Uprofile quadro de escada paralela com seção de 300x80x8mm, subquadro reforçado todas as barras transversais rebitadas a frio Suspensão dianteira: 10 molas de folha semi-elípticas, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla ação e estabilizador Suspensão traseira: molas semi-elípticas de 12 folhas, mola de bogie e estabilizador
Freio	Freio de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras Freio auxiliar: freio de escape do motor
Pneus	12.00R20(11), pneus sem tubo com um pneu sobresselente
Tanque de combustível	400L
Corpo misturador	Volume: 8,10,12 CBM; Bomba misturadora: Eton (marca EUA); Motor: Eton (Marca EUA); Redutor: Bonfiglioli (marca Itália);
Dimensão global	1045025503950milímetro

Perfil da Empresa

Shandong Camel Truck Co., Ltd está localizado em Liangshan, Shandong, China, o maior do mundocamião usadobase de negociação.

A empresa foi criada em agosto de 2010 e atualmente conta com cerca de 300 funcionários, incluindo mais de 200 profissionais e técnicos.

A empresa tem uma fábrica moderna (área de construção de cerca de 25000 metros quadrados) e uma linha de produção doméstica de primeira classe, com capacidade de estocagem,reparação, manutenção e remodelação de 3000 camiões de vários tipos. A empresa fornece todos os tipos detratorCaminhões, caminhões basculantes, semirreboque de caminhão

misturadores e outros veículos para fins especiais e peças de reposição de marcas como Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes Benz, Beiben etc. A empresafornece aos clientes nacionais e estrangeiros serviços de balcão único, tais como inspeção, transporte, desalfandegamento e serviços pós-venda.

A rede de vendas e serviços abrange mais de 50 países na África, Ásia Central e Sudeste Asiático, e o volume de vendas atingiu 100 milhões de dólares em 2024.

Embalagem e Entrega

CAMEL TRUCK é bom em enviar caminhões para diferentes países.
Trabalhamos com carregadores de confiança para enviar os seus artigos de forma rápida e segura para o seu porto.

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