Camião basculante Howo 6x4 usado - construído para trabalhos difíceis
371 cv: Elevado desempenho para cargas exigentes
Bomba de combustível mecânica: poupança de combustível para viagens mais longas
HW76: Cabine confortável e amiga do condutor
Pneus 12R22.5: feitos para durar em condições adversas
Potente, durável e eficiente, o camião basculante Howo 6x4 é o seu parceiro de confiança no transporte pesado
Descrição da produção
Este camião basculante Howo 6x4 está equipado com um motor 95% novo refabricado. Os passos de renovação do nosso motor 95% novo refabricado são: O motor completo foi desmontado uma vez. Os componentes foram completamente limpos com ondas ultrassónicas industriais. Os componentes desgastados e envelhecidos foram descartados e substituídos por novos. Os componentes visuais foram polidos adicionalmente. Alguns componentes estavam enferrujados. Para garantir o desempenho global do motor, utilizamos
equipamentos especializados para uma montagem de primeira qualidade. De seguida, a bomba de óleo foi examinada e calibrada. Após a verificação da bomba de óleo estar concluída, realizamos testes de comportamento na máquina, deixamos as estatísticas comunicarem por si, a utilização de máquinas e sistemas informáticos para tomar conhecimento da carga do motor (30-60 toneladas). Em seguida, verificamos o desempenho do motor, juntamente com a potência, o binário, a velocidade de rotação, a temperatura da água, a temperatura do óleo, a temperatura de escape, a temperatura da gasolina de escape, etc., com dados específicos. Decidimos se este motor está a funcionar corretamente ou não, avaliando-o com as estatísticas da moda do novo motor Sinotruk. Seja certificado ou não. E um registo de verificação em papel pode ser impresso. Ajustando as modificações da carga, os parâmetros gerais de desempenho do motor abaixo de centenas exclusivas podem ser adicionalmente detetados. O desempenho global da vedação foi adicionalmente examinado através da operação de carga. Verifique se existe fuga de óleo, infiltração ou fenómenos diferentes. Após a inspeção cumprir os requisitos do novo motor, aplicaremos tinta em spray em toda a renovação do motor refabricado de 95% novo com que os nossos clientes foram equipados ao comprar o camião. Isto garante que o seu camião tem uma longa existência de transportador e capacidade de carga de alta qualidade. Dedicamo-nos a fornecer-lhe camiões usados excepcionais.
Especificação
CAMINHÃO BASCULANTE HOWO 6x4 |
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Dimensão (C x L x A) (sem carga) (mm) |
8600*2500*3400 mm |
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Tamanho do balde (C*L*A) (descarregado) (mm) |
5600*2500*1500 |
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Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°) |
19/26° |
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Saliência (dianteira/traseira) (mm) |
1500/725 |
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Distância entre eixos (mm) |
3625+1350 mm |
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Velocidade máxima (km/h) |
101 |
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Peso bruto (kg) |
12500 |
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Estilo de condução |
Direita/esquerda |
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Motor (tecnologia Steyr, fabricado na China) |
Modelo |
WD615.47, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentado e intercooler, injeção direta |
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Potência, máx. (kw/rpm) |
371 CV/247 kW/2200 rpm |
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Emissão |
EURO 2/3 |
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Capacidade do depósito de combustível (L) |
Depósito de óleo de alumínio 400L |
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Transmissão |
Modelo |
HW19710, 10 velocidades para a frente e 2 para trás |
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Sistema de travagem |
Travão de serviço |
Travão de ar comprimido de circuito duplo |
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Travão de estacionamento |
energia de mola, ar comprimido que opera nas rodas traseiras |
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Sistema de direção |
Modelo |
ZF8118 |
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Eixo dianteiro |
Hafs |
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Eixo traseiro |
HC16 |
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Pneu |
12R22,5/12,00R20 |
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Sistema elétrico
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Bateria |
2X12V/165Ah |
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Alternador |
28V-1500kW |
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Iniciante |
7,5 kW/24 V |
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Táxi |
HOWO 76 Cabine nova (uma cama interior), comando dianteiro totalmente em aço, inclinação hidráulica de 55º para a frente, sistema de limpa-para-brisas de 2 braços com três velocidades, pára-brisas laminado com antena de rádio incorporada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do copiloto rígido ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, quebra-sol exterior, aba de tejadilho ajustável, com rádio estéreo/gravador de cassetes, cintos de segurança e volante ajustável, buzina de ar, com suporte de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante e amortecedores. |
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Reconstruir motor
Perfil de companhia
A Shandong Camel Truck Co., Ltd. está localizada em Liangshan, na província de Shandong, na China — o maior centro de compra e venda de camiões usados e base especializada em fabrico de automóveis do país. Estabelecida em julho de 2019 e autorizada como agência piloto para a exportação de automóveis usados pelo Ministério do Comércio da China. Contando com os ricos ativos industriais próximos e o apoio de cobertura, desenvolvemo-nos inesperadamente e tornámo-nos agora uma empresa de referência na disciplina de renovação de camiões usados, rendimento e fabrico e vendas de automóveis exclusivos, participando numa reputação de mercado incrível.
Embalagem e entrega
A Camel Truck tem uma considerável experiência em entregas, fazendo parcerias com grupos de transporte e transportadores de carga diagnosticados globalmente para garantir um transporte seguro, atempado e de menor custo das mercadorias para os portos de destino em todo o mundo.